Fotografie
Klaus Behrmann
Spektakulärer Austausch/Erneuerung der (Eisenbahn) Sternbrücke in Hamburg
Altona Nord/Sternschanze (Schanzenviertel), Kreuzung Max-Brauer-Allee/Streesemannstraße
Das Material der alte Brücke (Länge/Breite 75/17 m) aus 1926 war ermüdet, der Stahl nicht schweißbar und entsprach nicht den heute geltenden techn. Anforderungen. Deshalb Bau einer leistungsfähigen, langfristig ausgelegten neuen Brücke (Länge/Breite 108/21m)
Die vollständige Vormontage der Brücke wurde auf einer ca. 500 m entfernten Fläche ausgeführt. Anschließend wurde diese mit 1.088 Modular-Achsfahrzeugen SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) "Tausendfüßlern" über 500 m transportiert und zentimetergenau auf die vorbereiteten neuen Lager abgesetzt (Gewicht der Brücke ca. 3.700 t)
Länge 75 m Breite 17 m
Länge 108 m Breite 21 m
... neue Nachbarn - müssen sich wohl noch eingewöhnen
Sternbrücke
Sternbrücke
Sternbrücke / Stresemannstraße
Sternbrücke
Blick über Wilhelmsburg hinweg auf die Köhlbrandbrücke
Köhlbrandbrücke
Brückenlauf 2015
Blue Port
Elbbrücken
Neue Elbbrücke
U-Bahnstation Elbbrücken
Magdeburger Brücke
Oberhafenbrücke
Oberhafenbrücke
Oberhafenbrücke
Eisenbahnviadukt Altländer Straße
Busanbrücke und Fähranleger
Blick durch die Magdeburger Brücke auf das "Rathaus der Speicherstadt" (Verwaltungsgebäude der HHLA)
3 Eisenbahnbrücken über den Oberhafenkanal
Eisenbahnbrücke über die Norderelbe
Freihafenelbbrücke
alte Rethe Hub-Brücke
alte und neue Rethe-Hubbrücke
alte und neue Rethe Hub-Brücke
Ellerholzbrücken
St. Pauli Landungsbrücken
Überseebrücke
Mundsburg- und Schwanenwikbrücke
Schwanenwikbrücke
Lombardsbrücke
U-Bahnbrücke über Helgoländer Allee
U-Bahnviadukt Johannisbollwerk
U-Bahnviadukt Johannisbollwerk
Poggenmühlenbrücke
Niederbaumbrücke Ost
Elbbrücken
Brücke über die Mellingburger Schleuse
Brücken in der Speicherstadt - Kannengießerbrücke, Pickhuben und Neuerwegsbrücke
alte Harburger Süderelbbrücke
alte Harburger Süderelbbrücke
Unter der Brücke des 17.Juni
unter der Europabrücke